高通笑了，英伟达却流泪了

发布时间：2021-11-19 06:13:05 所属栏目：通讯来源：互联网

导读：作为IC设计行业的劲敌，高通和英伟达之间的比试从未停止，甚至有愈演愈烈的趋势。这个烈如今就体现在自动驾驶领域。两家公司都是全球重要的芯片设计公司。根据集邦咨询的统计数据，在2021年第二季度，高通稳居榜首，英伟达紧随其后。由于半导体产能持续供不

作为IC设计行业的劲敌，高通和英伟达之间的比试从未停止，甚至有愈演愈烈的趋势。这个“烈”如今就体现在自动驾驶领域。

两家公司都是全球重要的芯片设计公司。根据集邦咨询的统计数据，在2021年第二季度，高通稳居榜首，英伟达紧随其后。由于半导体产能持续供不应求，推升芯片价格进一步上涨，也带动两家公司当季业绩同比增长70%左右。

这样的两个实力雄厚的竞争对手，却在自动驾驶业务方面面临着不同的选择。

高通的进

昨晚，高通举行2021投资者大会，公布了对于旗下汽车业务的未来愿景。高通总裁兼CEO安蒙透露，宝马的下一代ADAS和自动驾驶系统将采用高通Snapdragon Ride自动驾驶平台。

尽管安蒙没有透露更详细的合作信息，但他表示，宝马多款车型将采用高通的骁龙芯片。而最早的一批车将在2025年开始量产。

（编辑：航空爱好网）

【声明】本站内容均来自网络，其相关言论仅代表作者个人观点，不代表本站立场。若无意侵犯到您的权利，请及时与联系站长删除相关内容!

发牌三年，5G商业化成	5G网络部署，机遇和挑
2022 年值得关注的 5G	5G加快数字产业发展壮